长输油气管道包括输油管道和输气管道,输油管道又包括原油管道和成品油管道。近十年来,我国油气管道行业取得了快速发展。从管道长度上看,油气管道总里程达10.6万公里,其中原油管道约2.6万公里,成品油管道约2万公里,天然气管道约6万公里。从归属情况看,中石油已建油气管道主要分布在我国西北、东北和华北地区,长约4.9万公里;中石化已建油气管道主要分布在华中、华南和西南地区,长约2.4万公里;中海油已建油气管道主要分布在东南沿海地区,长约0.6万公里;除三大石油公司之外的其他管道主要分布在油气田周边、煤制气工厂周边和我国东部部分省管网公司内部,长约2.7万公里。从管道数量上看,长输油气管道近300条,其中原油管道约90条,成品油管道约50条,天然气管道约160条。每条管道均有自身特点,有的建成时间最早,有的距离最长,有的管径最粗,还有的输量最大。本文选择部分典型输油管道予以介绍,以期加深读者对我国输油管道行业的了解。
建成最早的原油管道
我国建成最早的原油管道是克拉玛依—独山子原油管道,简称克-独原油管道。该管道长147.2公里,管径159毫米,设计压力为7.0MPa,输送能力为53万吨/年,于1959年1月建成投产。随着克拉玛依油田产量的增加,分别于1962年、1991年并行建设第二条和第三条克-独原油管道。目前“老二”、“老三”仍在工作,“老大”已退休。
距离最长的原油管道
我国最长的原油管道是西部原油管道。该管道起于乌鲁木齐王家沟首站,止于兰州末站,干线长1858公里,管径813毫米,设计压力8MPa,设计输量2000万吨/年,于2007年6月建成投产。该管道建成投产后,与中哈原油管道共同组成“西油东送”战略通道,将塔里木、新疆、吐哈3个油田的原油和进口哈油输往下游炼厂,结束了50年来兰州石化原油进厂依靠铁路的历史。
管径最粗的原油管道
我国管径最粗的原油管道是日照-仪征原油管道。该管道北起山东日照,南达江苏仪征,长390公里,管径914毫米,设计压力8.5MPa,近期设计输量为2000万吨/年,远期设计输油量为3600万吨/年,于2011年10月10日建成投产,所输油品为海上进口原油。
输量最大的原油管道
我国输量最大、设计压力最高的原油管道是甬沪宁(宁波—上海—南京)原油管道。管道长645公里,管径762毫米,设计压力10MPa,设计输量为5000万吨/年,于2004年3月20日建成投产。该管道是国内连接油库、码头和炼化企业最多的原油管道,是设计压力最高的原油管道,也是国内第一条穿越长江的管道。
(中俄原油管道漠河输油站)
第一条出口原油管道
中朝友谊输油管道是我国第一条出口原油管道,也是目前为止我国唯一的出口原油管道。该管道起自丹东市振安区金山湾油库,穿越鸭绿江,到达终点朝鲜新义州油库,管道全长30.3公里,管径377毫米,设计压力2.5MPa,设计输量为300万吨/年,于1975年12月20日建成投产。该管道所输油品为经铁路罐车运至丹东油库的大庆油,目前输量维持在每年52万吨。
第一条进口原油管道
我国第一条进口原油管道是哈中原油管道。该管道一期工程起于哈萨克斯坦阿塔苏首站,止于我国新疆阿拉山口末站,管道长965.1公里,管径813毫米,设计压力6.3MPa,设计输量1000万吨/年,于2006年7月20日开始商业运行。该管道二期工程已于2013年12月13日建成投产,输油能力已提高到2000万吨/年。截至2013年底,哈中原油管道累计向中国输油6360万吨。
最寒冷的原油管道
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